MTB Cross Country

MTB Dirt / BMX / Trial

MTB Downhill / Freeride

MTB Enduro / Trail

Gravel / kross

Maanteerattad

Eraldistardi (TT) / triatloni

Linna-/matkarattad

Fixie / ühekäigulised

Lapsed

Kokkupandavad jalgrattad

Kaubajalgrattad

Fat-rattad

Vintage

Jalgratta rent

Sisetreening / fitness

Muud

Jalgrattad

E-MTB

Maantee

Linna- / matkarattad

Elektrijalgrataste osad & aksessuaarid

Ekraan / arvutiüksus

Laadijad

Akud

Elektrimootorid

Jõuülekanded

Elektrijalgratta rent

Elektrijalgrattad

Elektriline

Freestyle

Linna (täiskasvanud)

Varuosad

Rattad

Laagrid

Käepidemed

Kaitsevarustus

Tõukerattad

Raamid

Amordid

Pidurid

Rehvid

Lenksud & stemmid

Sadulapostid

Sadulad

Pedaalid

Trossid & hülssid

Kehaturvis

Kiivrid

Küünarnukikaitsmed

Põlvekaitsmed

Põlve- & säärekaitsmed

Kindad

Prillid

Kaitsepüksid

Kaelatugi

Seljakaitse

Küünarvarrekaitsmed

Seljakotid

Säärekaitsmed

Kaitsesärk / -pluus

Kaitsevest

Muud kaitsevahendid

Ujumine

Varustus

Lukud

Porilauad

Joogipudelid & pudelihoidjad

Jalgratta tugijalg

Kotid

Tuled / esituled / tagatuled

Peeglid

Pumbad

Pakiraamid / korvid

Hooldustooted

Jalgrattahoidik

Haagised & kärud

Lasteistmed

Kellad

Tööriistad

Autokandurid / latid / hoidikud

Seinakinnitused / -hoidjad

Nutitelefoni kinnitused / ümbrised

Jalgrattastatiiv

Kleepsud

Termosed

Õlid

Toitumine

Aksessuaarid

Multifunktsionaalsed bandaanid

Balaklavad

Mütsid

Skinsuit (ühes tükis ülikond)

Triatloniülikond / Trisuit

Kalipso

Puhastus & hooldus

Soojendajad

Jakk

Kapuutsiga pusad

Lühikesed püksid / traksipüksid

Pikad püksid / retuusid

Pealepüksid / vihmapüksid

Nokamütsid

T-särgid

Pikkade varrukatega särk / pluus

Vest

Spordipesu

Outdoor

Rõivad

MTB-jalatsid

Maantee- / triatloni jalatsid

Jooksu- / triatloni jalatsid

Sokid

Kingakatted

Jalatsite aksessuaarid

Jalatsid

Spordikellad

Rattakompuutrid / GPS / odomeetrid

Treeningpukk

Seikluskaamerad

Droonid

Patareid / Laadijad

Tehnoloogia

Buna ziua! Mă este valabil anunțul pt. bicicleta de copii Elops?

Ciprian Panainte

Tura CVT: Predeal – Șinca Veche – Brașov 2026

Predeal &ndash; Șinca Veche &ndash; Brașov: Tura de Toamnă &icirc;n Pluton! ​Toamna se numără km frumoși și amintirile pe două roți! Vă invităm la o tură de vis prin peisajele montane spectaculoase, &icirc;ntr-o atmosferă caldă, veselă și plină de energie bună!
​Pornim la drum din Gara Predeal, gata să ne bucurăm de un traseu superb ce ne va purta prin Șinca Veche și ne va aduce p&acirc;nă la Brașov. ​Detalii Tehnice &amp; Meniu de Pedalat: ​Punct de &icirc;nt&acirc;lnire / Start: Gara Predeal ​Ora de start: 09:00 fix ​Distanță: 115 km Traseu: Check out this route on Strava: https://strava.app.link/5xqIp0BFI6b &mdash; VT-SV-BV ​Elevație: +660 m (urcări line și accesibile, perfecte pentru a admira culorile toamnei!) ​Ritm de rulare: se rulează strict grupat (pluton), la un ritm de 28&ndash;30 km/h pe teren plat. ​Pauza Sweet Stop &ndash; Băile Perșani! ​Pentru că nicio tură reușită nu este completă fără re&icirc;ncărcarea bateriilor, vom face o pauză alimentară la Băile Perșani! Realimentăm cu carbohidrați, povești, z&acirc;mbete și voie bună &icirc;nainte de a continua drumul spre Brașov.
​Cum te pregătești? ​Verifică presiunea &icirc;n cauciucuri și starea cursierei. ​Echipamentul favorit, adecvat sezonului și casca sunt obligatorii! ​Ia-ți bidoanele cu izotonic și pofta de pedalat!

Livada Cu Cireși 2026

Pe 31 octombrie 2026 &icirc;nchidem sezonul Road Grand Tour, la Păulești, cu o cursă MTB care vine la pachet cu tot ce trebuie pentru o zi serioasă de toamnă: pădure, dealuri, urcări, cobor&acirc;ri și suficiente frunze c&acirc;t să arate foarte bine &icirc;nainte să trecem cu bicicletele peste ele. Alex Ciocan și Adi Nițu ți-au pregătit 3 variante de traseu, &icirc;n funcție de relația pe care o mai ai cu picioarele tale la final de sezon: 17 km pentru cei care vor să se bucure de cursă și să mai aibă planuri după. 34 km pentru cei care consideră că 17 ar fi doar &icirc;ncălzirea. 48 km pentru cei care au ajuns p&acirc;nă &icirc;n octombrie și tot n-au &icirc;nvățat c&acirc;nd să se oprească. Traseele trec prin livezi, pădure și dealurile din jurul Păuleștiului, iar formula este simplă: urci, cobori, mai urci o dată și, c&acirc;nd &icirc;ncepi să suspectezi că organizatorul are ceva personal cu tine, probabil ești pe drumul cel bun. Copiii au și ei cursa lor. Livada cu Cireși Kids se desfășoară pe un traseu de 8 km, și se adresează copiilor de p&acirc;nă la 14 ani. Așa că puteți veni &icirc;n familie: copiii &icirc;și fac cursa lor, adulții o aleg pe cea de 17, 34 sau 48 km și, la final, fiecare poate susține cu argumente solide că el a suferit mai mult.

Seciu Mon Amour Suffer-Test 2026

Pe&nbsp;4 octombrie&nbsp;ne &icirc;ntoarcem la Seciu pentru probabil cea mai scurtă cursă Road Grand Tour și, &icirc;n mod suspect, una dintre cele despre care se va vorbi cel mai mult după.&nbsp;3 km. 190 m diferență de nivel. 7% pantă medie. Start &icirc;n Boldești-Scăeni, finish sus, la Crama Seciu. &Icirc;ntre cele două puncte răm&acirc;ne doar să aflăm c&acirc;t de mult poți str&acirc;nge din dinți. Este contratimp individual &icirc;n cățărare. Fără pluton &icirc;n care să te ascunzi, fără coleg care să tragă, fără &bdquo;am rămas &icirc;n spate pentru că era mai tactic&rdquo;. Pleci singur. Tu, bicicleta și cronometrul.
Cei mai buni vor termina &icirc;n aproximativ 7&ndash;8 minute.&nbsp;Recordul urcării este 6 minute și 49 de secunde&nbsp;și stă &icirc;n picioare din 1996. Așadar, dacă simțea cineva că 2026 este anul potrivit să rezolve o restanță veche de 30 de ani, &icirc;l așteptăm. Dar nu trebuie să fii sportiv licențiat. Chiar dacă este campionat național, cursa este deschisă și pentru sportivii nelegitimați, feminin și masculin, inclusiv categorii de v&acirc;rstă.
La Seciu nu contează doar cine ajunge primul Pentru că simplul clasament nu ne-a fost suficient, avem și niște premii speciale, ușor mai &hellip; RGT
Premiem&nbsp;cea mai mare putere medie normalizată, dar și cel mai bun raport wați/kilogram. Noi aducem c&acirc;ntarul, voi veniți cu watt-ii. &Icirc;n sf&acirc;rșit, o situație &icirc;n care urcatul pe c&acirc;ntar &icirc;nainte de masă poate produce bucurie.
Există și&nbsp;premiul pentru cel mai funny costum. Aici tehnologia de măsurare este ceva mai sofisticată: c&acirc;știgătorul este decis de intensitatea aplauzelor la podium.

Bobalna Bikes and Forks 2026

Bob&acirc;lna știe de ceva vreme ce &icirc;nseamnă să aduni oamenii &icirc;n jurul unei cauze comune. Prima ediție a fost prin 1437 și, să spunem doar că, regulamentul era ceva mai permisiv, iar &nbsp;furcile au jucat atunci un rol important ca instrumente de &rdquo;negociere&rdquo;. &Icirc;n 2026, le dăm ca premii. Mult mai civilizat! La Bob&acirc;lna nu vii să demonstrezi că ești cel mai tare din gașcă. De fapt, dacă asta faci, sunt șanse mari să pierzi &nbsp;Bob&acirc;lna Bikes &amp; Forks este un Gentlemen&rsquo;s Race: vă faceți echipă de 3 sau 4, porniți &icirc;mpreună și aveți 80 km de șosea ca să descoperiți c&acirc;t de bine vă &icirc;nțelegeți c&acirc;nd apar urcările, v&acirc;ntul și inevitabilul &bdquo;hai, că mai e puțin&rdquo;. Cronometrul nu este impresionat de eroul care ajunge primul. Timpul echipei este timpul ultimului coechipier, așa că aici contează cum mergeți &icirc;mpreună: cine trage, cine așteaptă, cine mai are un gel și cine s-a lăudat c&acirc;nd a spus că e &bdquo;&icirc;n formă&rdquo;&nbsp; Avem categorii Masculin, Feminin și Mixt, iar taxa este 200 lei pentru &icirc;ntreaga echipă. Adică aproximativ 50&ndash;67 lei de persoană, &icirc;n funcție de c&acirc;t de mulți prieteni reușești să convingi. Pe scurt: găsește &icirc;ncă 2&ndash;3 oameni cu care ai merge 80 km și după ce &icirc;i vezi suferind. Restul &icirc;l rezolvăm noi.&nbsp; De sete, de foame și de restul ne ocupăm noi! Pentru că 80 km pe șosea nu se fac doar cu spirit de echipă și vorbe de &icirc;ncurajare, avem două puncte de hidratare pe traseu. Apă pentru toată lumea, ocazie de regrupare pentru cine a uitat pentru c&acirc;teva minute că este un Gentlemen&rsquo;s Race.&nbsp; &Icirc;n spate vine și mașina mătură. Nu ca amenințare, ci ca plasă de siguranță pentru probleme tehnice, abandonuri sau zile &icirc;n care bicicleta decide că ea a avut alte planuri. La finish, lucrurile devin considerabil mai plăcute: plăcinte și gulaș pentru concurenți. Pentru că după 80 km putem discuta despre carbohidrați, proteine și refacere sau putem spune simplu adevărul: o să vă fie foame. Toți cei care termină primesc medalie, iar pentru cei care se descurcă foarte bine avem premii &icirc;n produse. Și, bine&icirc;nțeles, furcile despre care tot vorbim. N-am evoluat prea mult de la 1437.

Rattasõit-lõõgastus "Orešánist Orešánini" 2026

Kogu üritus on keskendunud heaolutundele ja aktiivsele ajaveetmisele mõttekaaslaste ja positiivsete hingede ringis ratta seljas. Rattaretkel teeme pausi strateegilistes peatustes (peatused on ainult soovitatud, need pole kohustuslikud), et nautida ümbrust ja saada jõudu. Läheme mõnusa rahuliku tempoga, keskmiselt umbes 12-13 km/h ning kogu marsruudi peaksime koos vaheaegadega läbima umbes 6-9 tunniga.

Sânpetru

România

Bicicletă șosea Orbea Aqua T27 Cadru aluminiu Furca de carbon Mărimea cadrului 54 (Înălțime optimă: 173 cm – 179 cm) Anvelope Michelin Dynamic Sport 7...

Orbea Aqua T27

Ionut Kadar

Ionut Kadar

Sotsiaalmeedia

Soovitud on viimased sündmusedVaadake kõiki sündmusi

Muuda keelt

Püsige ühenduses